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康明斯柴油機活塞的更換

2018/3/20 15:42:48??????點擊:

    康明斯柴油機活塞在工作中磨損最大的部位一般是活塞環(huán)槽,尤其是第一道環(huán)槽的磨損最為嚴(yán)重,往下逐漸減輕。
    在同一環(huán)槽中磨損最大的是下平面,上平面較輕,其次是活塞裙部的磨損。但如果使用不當(dāng),由于側(cè)壓力的作用,與氣缸壁接觸的裙部表面會產(chǎn)生有規(guī)律的絲縷狀磨損痕跡。
    活塞銷座孔與銷之間由于氣體壓力和慣性力的作用,也會產(chǎn)生磨損,一般磨損最大處在座孔上下部位,當(dāng)磨損后配合松曠時,便會在工作中產(chǎn)生不正常的響聲。
    以上三種磨損形式,前兩種磨損一般在發(fā)動機小修時可暫不修理,在大修時,為了提高發(fā)動機技術(shù)性能,采用更換活塞和活塞環(huán)方法予以處理。若個別活塞因裙部磨損過甚產(chǎn)生敲缸,而氣缸套磨損又未達(dá)到極限,則可個別更換。當(dāng)遇到后一種磨損時,可通過更換直徑較大的活塞銷予以解決,不必更換活塞。至于活塞非正常損壞,如脫頂、局部燒熔等,則應(yīng)及時處理,不可拖延,以防止整機報廢。