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簡析康明斯柴油發(fā)電機組油底殼機油平面升高的原因

2017/12/14 11:53:54??????點擊:
    不少用戶認為康明斯柴油發(fā)電機組油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區(qū)。油面過高時,機油容易進入燃燒室,造成排氣管噴機油、冒藍煙,不但造成機油的浪費,增加機組的消耗,還會因為機油的燃燒不完全,從而產生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時排除將造成康明斯柴油發(fā)電機組嚴重的故障。下面由海鋒機械和大家一起分析其故障及排除方法。
 
    原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水 排除方法:更換封水圈
 
    原因二:氣缸套與機體接合面漏水 排除方法:檢查氣缸套肩胛與機體之間的接合面是否平整,紫銅墊圈已損壞應更換。
 
    原因三:氣缸套因穴蝕穿孔而漏水 排除方法:更換新的氣缸套
 
    原因四:氣缸蓋襯墊損壞而漏水 排除方法:更換襯墊
 
    原因五:水冷式機油冷卻器芯子損壞,使冷卻水和機油相混 排除方法:折檢機油冷卻芯子或更換。
 
    原因六:淡水泵中的冷卻水漏入油底殼
 
    1、淡水泵軸與密封圈處漏水 排除方法:檢修或更換封水圈,研磨密封面
 
    2、淡水泵封水橡皮圈損壞 排除方法:更換封水橡皮圈
 
    原因七:機體水腔壁穴蝕而漏水(特別是靠推桿側氣缸壁) 排除方法:對穴蝕小孔可仔細焊補或悶牢,但不能損傷配合面和變形。如腐蝕嚴重應更換機體。
 

    以上是由海鋒機械為大家分享的柴油發(fā)電機組油底殼機油平面升高的七大原因以及排除方法,如果大家的康明斯柴油發(fā)電機組出現油底殼機油平面升高的現象,可以對照上述找原因,一一排除。