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哪些原因造成柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高?

2016/12/12 10:57:43??????點(diǎn)擊:

       這段時(shí)間經(jīng)常有客戶打電話過來咨詢,說柴油發(fā)電機(jī)開一會(huì)兒發(fā)現(xiàn)水溫高,然后接著就停機(jī)了,這是什么原因引起的故障?

       柴油發(fā)電機(jī)水溫過高,主要由以下幾個(gè)原因造成的故障。

      1、柴油發(fā)電機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,造成積碳過多,散熱不好。

      2、柴油供油時(shí)間過遲引起的柴油發(fā)電機(jī)組過熱。

      3、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期使用硬水,發(fā)電機(jī)組使用時(shí),水箱產(chǎn)生溫度,會(huì)造成水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良

      4、柴油發(fā)電機(jī)操作使用不當(dāng),啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時(shí)間,不能突然加大油門,猛加負(fù)荷,否則會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組工作粗魯,溫度猛增?;蛘?a href="http://jxlgo.com" target="_blank">柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,也有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高。

      5、冷卻水不足,也會(huì)引起發(fā)電機(jī)組過熱。

      6、維修后立即投入全負(fù)荷的工作中,也會(huì)引起運(yùn)動(dòng)件過熱或因配合間隙過小而卡死。

      7、發(fā)電機(jī)組與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起的散熱不良。

      發(fā)電機(jī)組溫度過高的話會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙減少,強(qiáng)度降低,潤(rùn)滑不良,嚴(yán)重可能造成拉缸、抱軸事故。所以當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時(shí)要及時(shí)維修,以免造成不必要的損失。

      以上由泰州海鋒柴油發(fā)電機(jī)組廠家提供的信息,僅供參考,登陸網(wǎng)址:http://jxlgo.com 可查看更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)知識(shí)以及柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)方案,如想了解我司各品牌的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,請(qǐng)撥打咨詢熱線:139 6101 3678