柴油發(fā)電機(jī)組的積碳是怎么形成的
柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)不及時(shí)或操作不當(dāng)都會(huì)出現(xiàn)這些問題。所謂發(fā)電機(jī)組積碳。實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部，燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生的積碳，不過這是比較常見的現(xiàn)象，減少柴油發(fā)電機(jī)組的積碳污染是很艱巨，想減少柴油發(fā)電機(jī)的積碳污染，就先弄清柴油發(fā)電機(jī)積碳的來源。
下面就由泰州海鋒柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹發(fā)電機(jī)組積碳的是如何形成的：
1. 柴油發(fā)電機(jī)組有嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象，也會(huì)出現(xiàn)積碳。
2．當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的噴油器出現(xiàn)工作不正常的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如：霧化不良、滴油、噴油量過多。
3. 柴油機(jī)超載或溫度過高，著火過早，也會(huì)使燃料燃燒不完全。出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象
4. 要使用柴油機(jī)組相對應(yīng)牌號的機(jī)油和柴油，不能反復(fù)更替。柴油機(jī)油牌號不對，質(zhì)量有問題也會(huì)出現(xiàn)積碳?xì)堅(jiān)?
5 . 當(dāng)冷卻水的溫度過低，影響燃料的正常燃燒。也會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。
以上由泰州海鋒柴油發(fā)電機(jī)組廠家提供的信息，僅供參考，需要更多發(fā)電機(jī)組的技術(shù)知識詳情請登錄：http://jxlgo.com 咨詢熱線：0523-86848418
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